環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合鋼管窄幅回調(diào)現(xiàn)象普遍

  　　環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合鋼管窄幅回調(diào)現(xiàn)象普遍，除鋼坯、焦炭、型材、帶鋼等個(gè)別品種本周中后期稍有反彈外，各品種均弱勢(shì)不減。我國(guó)的鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷著******的尷尬，低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，高端產(chǎn)能尤為不足，作為全球******大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，我們離鋼鐵強(qiáng)國(guó)還相距甚遠(yuǎn)，其主要的原因在于，我國(guó)的鋼鐵企業(yè)還僅僅是“原料”工廠，尚未進(jìn)化到成品工廠。一個(gè)脫離了實(shí)際需求、只知道閉門造車的行業(yè)，也就難怪遭到客戶的“拋棄”。顯然，經(jīng)歷過(guò)傷痛之后，我國(guó)的鋼鐵人已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到這一問(wèn)題，并且正在積極深入到用戶之中，寶鋼等部分國(guó)內(nèi)鋼廠積極投資汽車零部件產(chǎn)業(yè)。

      本周環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合鋼管以穩(wěn)為主，其中國(guó)產(chǎn)礦總體平穩(wěn)，唐山等個(gè)別市場(chǎng)跌5-10;進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨基本平穩(wěn)，個(gè)別跌5，普氏指數(shù)小漲1.5美元。進(jìn)口礦方面，本周礦山招標(biāo)及平臺(tái)成交******依然較高，但因成材市場(chǎng)趨弱，鋼廠補(bǔ)貨謹(jǐn)慎，現(xiàn)貨成交一般，******推漲較難，不過(guò)考慮到目前主流資源成本較高，礦商低價(jià)出貨意愿小，預(yù)計(jì)下周進(jìn)口礦現(xiàn)貨仍繼續(xù)走穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)礦方面，因成材、鋼坯******回落市場(chǎng)信心受挫，特別是唐山等鋼廠******回調(diào)更加重市場(chǎng)擔(dān)憂情緒，然考慮目前資源整體仍偏緊，礦選低價(jià)出***意愿較低，再加上月初資金壓力不大，預(yù)計(jì)下周國(guó)產(chǎn)礦仍將保持總體平穩(wěn)格局。鋼坯******連日下探致部分商家心理價(jià)位，而商家對(duì)九月預(yù)期較好，補(bǔ)貨需求尚存，且燕鋼昨日招標(biāo)******3174，比市場(chǎng)高出34，一定程度提振市場(chǎng)信心，鋼廠挺價(jià)意愿隨之而來(lái)。其他市場(chǎng)成交比較清淡，多數(shù)廠家無(wú)貨，鋼廠接單請(qǐng)款一般，多一單一議。